Значит, 85% саровчан не хотят установления "неровностей"!
А на Александровича-то за каким хреном неровность? Там и так все ползут еле-еле.

Тем более, что дом 25 находится через сквер от дороги.
Может, на въезде возле пешеходного перехода поставят, там пешеходного светофора вроде нет.

может сначало нужно привести в соответствие с гостами существующие "лежачие"?

Денег нет приводить их под ГОСТ. Будут, то конечно нужно. А так они свое дело делают и не плохо. А если, кто подвеску разбил, можно и посудится.

Вспомнилось, что где-то в этом месте (Александровича, 25) есть спуск из сквера на тротуар, но перехода всё равно там нет.
Если хотят обезопасить пешеходов, всё равно там переходящих, пусть делают переход, но тогда получится несколько переходов на расстоянии порядка 50 м друг от друга, против чего сейчас активно выступают в случае Московской ул.
С другой стороны, Московская — магистральная улица, а Александровича — фактически внутрирайонная, где можно и переходы почаще сделать, и скорость ограничить.

А на магистральных улицах, где ходит общественный транспорт, по древнему ГОСТ "лежачие" вообще не допускались.

Согласен с Вашими мнением по поводу Московской и Александровича. Но только знаками, ограничить скорость, не совсем получается, "лежаки" надежней. А сколько у нас гонщиков, думаю Вы представляете.
С магистральными улицами по другому и не могло получиться, они (улицы) практически все у нас магистральные. А номер древнего ГОСТ не подскажите?