в Сарове традиционно ограничат 40 километрами в час, защищая от разрушения асфальт в межсезонье.

Товарищи мудэповцы, неужели вы так и не видите, что знак (40) не ремонтирует дороги? Неужели вы еще не увидели, что причинно-следственная связь совсем иная — снег тает, дороги рушатся. А ведь все просто. Элементарно. Соблюдайте гост http://www.6pl.ru/gost/Gr50597-93.htm . Там не зря ведь указано про сроки и как убирать снег. А что имеем мы. Заботливо соскладированный вами вдоль дорог снег весной тает, вода затекает в и под основание дороги. А там промерзшая земля. Вода превращается в лед. Еще со школы известно, что при этом лед на 10% прибавляет к объему относительно воды. А это чудовищная сила, именно она и рушит дороги. И никакими (40) вы физику не обманите.

так чо, не ставить знаки? нехай крошится?

так чо, не ставить знаки? нехай крошится?

Большого смысла нет. В НН вот не знаки ставят, а уже в конце февраля ямочный ремонт начали делать http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=25588 . Видимо, там еще не знают о саровском открытии лечебных наноинновационых знаках.

а не тут ли сто раз писали, что ямочный ремонт по весеннему бездорожью — распил? как-то надо определиться ;)

При ограничении (40) нынешний КОАП позволяет безнаказанно ездить со скоростью до 60 км/ч. В городе вообще мало где можно ехать так, если только ночью. Средняя по компьютеру 30-40. Так что никакого практического смысла даже с точки зрения снижения скорости нет.

Да в Сарове на авто ездить с его кукольными расстояниями — извращение.

Да муйня эта полная с этими якобы ограничениями, как все ездили так и будут ездить, только на бессарабенко появится стандартная гибддшная засада на скорость и всё.
Меня больше доставляют идиотские плакаты, что скорость по всему городу ограничена 40км/ч :)