Поручение то дал, да деньги то за счет местного через заимствования. А потом дефицит бюджета и т.д.
Реально первый случай, когда мост делают между 2 пробок, то есть совершенно бессмысленное выкидывание 600 лямов.
А говорят "денег нет".
Разворотят всю низину и реку добьют. зато денег срубят. А жители на мосту будут в пробке стоять. Дебилизм.
"Но вы там держитесь".

Разворотят всю низину и реку добьют. зато денег срубят. А жители на мосту будут в пробке стоять.

Все так, но у Голубева и РПЦ появится возможность дискутнуть (если конечно захотят), что это все сделано ради горожан.

Дебилизм.

Ну почему сразу дебелизм? Вы же сами писали:

зато денег срубят.

Слушайте, ну, может, пикеты организовать, я не знаю. Ну больно просто на это смотреть. Жители-то явно понимают что все это дурацкая бессмысленная идея, и если уж строить мост — то в другом месте???

все это дурацкая бессмысленная идея

Не согласен! — это захват территории, и даже смысл в этом есть: для себя — не вижу.
Мост — с Силкина на новый КПП! — смысл есть.
Господа, делайте для людей,
а не для грамат и мядалькав. Или "денег нет"?

в каком другом месте, о чем вы все толкуете
нет никакого другого места имхо

Ты генплан города видел?

я не помню там вообще новых мостов между маслихой и поймой. Речь ведь только об этом промежутке?
остальное не решает вопрос пробки из старого района к заводу.
плюс боровая перемычка уже работает, а пропускная способность 123 курам на смех.

Из старого района к заводу как раз есть боровая перемычка, да.
Сейчас две главные пробки — это из промзоны в новый район. Если соединить Силкина и Раменскую, плюс расширить Садовую, это хоть как-то разгрузит потоки, а вот этот мост вообще ничего не решит, он — бесполезный изначально.

семашко ты имеешь в виду?

а по машинам из промзоны в старый: я не понял, как им поможет объездная через кладбище. Они туда не поедут. Они на боровую-то не едут, крюк соразмерный.

А мост им вот этот как поможет?

ну, я полагаю, что лишь неболльшая часть потока с завода повернет на мост. В основном те из старого района, кому неудобно через зернова и через комсомольскую (а уж тем более боровую). Сколько их хз. Процентов 15%. Почему народ ломился под колокольню, для меня чесгря всегда было загадкой. Ну так теперь половина этих удивительных людей срежется и уйдет югом, остальные новым мостом, В теории все ок.

восточная объездная — ок, но там церковников с репарациями пока не завелось.

Ну не надо пока до церковников, достаточно перемычку Раменская-Силкина протянуть к 21-ой площадке, уже будет разгрузка потоков новый-старый с утра и вечером назад.

надо . безусловно. Но обсуждать это в контексте моста с давиденки.. ну не знаю, это похоже на народную реакцию "опять забор покрасили, лучше б дерево посадили". Что прошло по бюджетам — то и делают, на что деньги упали — то и в работу... это не синхронизированные потоки. А уж тем боля когда царь ногой топчет.

А самая-самая дальняя перспектива — строительство объездной дороги с востока. Она должна соединить ул. Силкина с новым КПП-4 в обход центра города. Предполагается, что начнется дорога в районе Ключевой, пройдет за 21-й площадкой, затем по объездной у газовой станции, дальше — восточнее кладбища и повернет к КПП. В 2016-2017 годах планируется заказать технико-экономическое обоснование, еще года полтора может уйти на проектирование, так что строительство — примерно в 2020 году. Если позволит бюджет.
http://sarovpressa.ru/gorod-i-xozyajstvo/tri-vremeni-genplana/

Вот этим надо заниматься уже вчера, а не строить бесполезные мосты.

Этот мост изначально не призван что-то там разгружать и чего-то там оптимизировать. Как будто все забыли главное: проезд через монастырь закроют. Взамен бросают косточку в виде проезда-дублера с мостом.
Успокойтесь уже. Никто не думал и не думает об оптимизации транспортных потоков. Думают как бы поскорей один проезд закрыть, а другой — открыть.

Абсолютно верно. Попы в атаке.

Что-то я не поняла, где будет проходить этот мост? Если (по тексту) с Давиденко до Ак.Сахарова, то он будет проходить параллельно мосту от Зернова до Ак.Харитона?

Почти параллельно, да, буквально через несколько сот метров ниже по течению.
http://www.sarov.net/news/?id=32499

администрация деньги моет в место того чтоб делать дороги хорошие а не от весны до весны,парковки во дворах сделать чтоб люди на главных дорогах авто не ставили, не местным рабочим на своем авто запретить в город ездить(а если разрешили то пусть деньги платят как в других закрытых городах за въезд на личном авто в зону) а мост нужен как собаке пятая нога

Когда планировался этот мост, вероятно, не собирались закрывать монастырь и этот мост имел место быть. Нов сегодняшних условия это сведение двух потоков на одном перекрестке и на одном берегу реки, будет установлен ещё один светофор и этой осенью еще светофор установят на перекрестке Советская- Музрукова- все встали.

А ворье руки потирает.