А ещё пусть приведут информацию на автостанции: таблички, расписание — в надлежащий вид, а также саму платформу.
Само расписание тоже неплохо бы пересмотреть и вывесить по остановкам; интервальное расписание — пережиток прошлого!

> Кроме того, водители сообщили, что часть автобусов надо менять...
Вопрос такой: была ли у руководства "Горавтотранса" мысль создать музей автопредприятия? Или ВСЕ списанные автобусы утилизируются? Ещё не поздно сохранить хоть что-то, хотя бОльшую часть мы уже потеряли.
Да, музей, особенно с наличием действующих образцов — дело затратное.
Но скоро — юбилей "Горавтотранса" (кажется, в 2012 г.). Да и разговоров много о сохранении истории.
Я бы — по мере возможности и с учётом нахождения не в городе — помог.

> ...рассказали о возможностях изменения отдельных маршрутов...
Вот интересно было бы посмотреть предложения, а то в последнее время маршруты становятся всё более неудобными.

> ...а также о развороте около КПП-3.
Давно уже пора навести там порядок!
Мы вот подумали: почему не сделают главной дорогу Балыково — город, а не КПП-3 — город? При этом выезд автобусов с разворота надо сделать первоочередным.
Например, можно немного поменять конфигурацию выезда с остановки, чтобы можно было поставить знаки приоритета (при следовании из Балыково):
"главная" — с разворота, "уступите" — из Балыково и из города;
"главная" из Балыково, "уступите" — с КПП-3 и из города.
Въезд на разворот закрыть "кирпичом" или "блином" (кажется, 3.1 так называют).
Очередь на КПП пусть (если) выстраивается по второй полосе после светофора с Садовой ул., не мешая остальным проезжать в сторону Балыково (вот что с ней делать до светофора — пока не знаю).

Я думаю, все эти предложения лучше отправить непосредственно депутату директору Горавтотранса.

Само расписание тоже неплохо бы пересмотреть и вывесить по остановкам; интервальное расписание — пережиток прошлого!

Не так плохо, что интервальное — плохо, что ничего общего с реальностью не имеет. Т.е. банально не выполняется. Во всяком случае, автобусы 1 и 1А ходят максимум 3 раза в час даже в часы пик, а днем интервал достигает 40-50 минут — ничего общего с расписанием...

Вот интересно было бы посмотреть предложения

+1. А еще лучше — организовать на каком-нибудь сайте и параллельно в газете обсуждение с привлечением жителей.

Не так плохо, что интервальное — плохо, что ничего общего с реальностью не имеет. Т.е. банально не выполняется. Во всяком случае, автобусы 1 и 1А ходят максимум 3 раза в час даже в часы пик, а днем интервал достигает 40-50 минут — ничего общего с расписанием...

Надо вывешивать расписание на КАЖДОЙ остановке для ДАННОЙ остановки, а не для автостанции, как это сейчас сделано для начала и окончания движения. А для таких призраков, как 1/1А, 9, 11 и 19 — вообще с указанием точного времени прохождения, а не интервала "60-104" мин ("кол" в выходные).

А уж что творится по дороге в Балыково — это просто хамство.
Остановки после "Ул. Кирова" называются "Первая"..."Шестая", но на "Второй" или "Третьей" почему-то висит "Первая" (или какая-то ещё, но точно не она). А кое-где ни вывесок, ни павильонов, ни площадок, ни даже знаков.

И по возможности (в перспективе) ост. "Школа №20" надо бы вернуть на прежнее место — напротив школы, ибо на спуске ей не место.

На КПП просто надо перенести остановку 9, 19 (из Балыкова), 3 и 2 (после разворота) через дорогу в имеющийся карман.