Убрать
Регистрация
email:

Забыли?
Пароль:

Вконтакте  Facebook  Мой мир mail.ru  Одноклассники
   Мобильная версия сайта Переключиться на полную

Новости  Саровские новости по RSS

Автоматика поможет
Нижегородцы обсудили проблемы муниципальных перевозчиков

Автоматика поможет Нижегородцы обсудили проблемы муниципальных перевозчиков

Все 37 областных транспортных компании названы убыточными. Выход — ищут.

Заседание Ассоциации представительных органов муниципальных районов и городских округов Нижегородской области прошло в Сарове 16 ноября. Ассоциация действует при Законодательном собрании Нижегородской области. В ЗАТО, в частности, приехали председателем заксобрания Евгений Лебедев, замминистра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Максим Подовинников, а также руководители МСУ области, рассказали в пресс-службе городской думы.

— Основная проблема муниципальных транспортных компаний, а их в области 37, — убыточность, — пояснил Е. Лебедев — Сейчас мы ищем выход из сложившейся ситуации. Необходимы учет и контроль и снижение стоимости проезда, в этом поможет АСОП — Автоматизированная система оплаты проезда.

Ранее в ноябре было объявлено о запуске в автобусах валидаторов с возможностью оплаты как транспортными картами, так и бесконтактными банковскими кредитками. Одновременно стал на 2 рубля дороже проезд за наличный расчёт.

Саров и Нижний Новгород являются пилотными площадками проекта цифровизации АСОП. Кроме того, с 1 января 2019 года отслеживание транспорта будут проводить в режиме онлайн. По ожиданиям чиновников, должна появиться четкая система графиков следования транспорта.

//фото duma-sarov.ru


    7 комментариев


Комментарии

Горожанин 444  #  19 ноя’18, 11:58
Тарифы, водоснабжение, транспорт — все разрушено и медленно гниёт — менеджеры улетают на Багамы — тут ловить уже нечего..
Ответить   Правка
Мурзинка  #  ^  19 ноя’18, 13:49
Неправда! Голубев в Барселону летал!
Ответить   Правка
ФЕДОТ  #  19 ноя’18, 12:22
ВОРОВСКАЯ ШАЙКА.
Ответить   Правка
Реальность  #  19 ноя’18, 13:22
Особенно издевательством звучит трёп о снижении стоимости проезда от установки АСОП, которая сама требует доп. расходов.
Ответить   Правка
zaq321  #  19 ноя’18, 19:10
Мля, кто нами рулит. Это же просто тихий ужас.
Где расчёты по пассажиропотоку? Все же пляшет от него.
Ребята явно жителей за дебилов держат. И хорошо если так, хуже для города если они действительно верят в чудо от асоп.
По моему уже пора гнать Голубев с Лобановым куда подальше.
Ответить   Правка
Реальность  #  20 ноя’18, 12:03
Видимо в установке АСОП есть некая финансовая заинтересованность кого-то и тех кто может тратить народные деньги...Хотя и ёжику понятно, что пассажиропоток зависит от КАчества услуги(частота следования, состояние транспорта, возможности быстро доехать в любую точку), а не размера автобуса и интервала в 30 минут. Лучше бы озадачились переводу транспорта на газ или приобретения нового такого транспорта.
Ответить   Правка
zaq321  #  ^  23 ноя’18, 22:00
Так в чем смысл покупки нового транспорта, если нет полного анализа как это повлияет на дебит-кредит?
Ответить   Правка

Написать

Если вы зарегистрированы у нас, войдите на сайт.
Если у вас есть аккаунт в одной из социальных сетей, нажмите:
Вконтакте  Facebook  Мой мир mail.ru  Одноклассники
или введите
Ваше имя:

Если вы хотите ответить кому-то, нажмите ссылку "Ответить" под его комментарием. Другие советы