Убрать
Регистрация
email:

Забыли?
Пароль:

Вконтакте  Facebook  Мой мир mail.ru  Одноклассники
   Мобильная версия сайта Переключиться на полную

Новости  Саровские новости по RSS

Движение открыто
Большая коммунальная стала "главной дорогой"

30 августа 2010, 00:37 - Дороги
Движение по Большой коммунальной дороге открыто в полном объеме 27 августа. Об этом сообщает администрация Сарова. Капитальный ремонт выполнили работники Дорожно-эксплуатационного предприятия.

Теперь благодаря этому участку дороги и железнодорожному переезду от Южного шоссе открывается проезд на Варламовскую дорогу.

— В скором времени завершится строительство дороги от улицы Силкина до Варламовского шоссе, и мы замкнем два кольца, большое и малое, в коммунально-складской зоне, — рассказала директор департамента городского хозяйства Людмила Шляпугина. — Осталось убрать строительный грунт и очистить территорию вдоль полотна железной дороги от поросли.

Начальник железнодорожного цеха РФЯЦ-ВНИИЭФ Татьяна Шестакова пояснила, что переезд оборудован автоматической светофорной сигнализацией. Ручные шлагбаумы предусмотрены проектом на случай, если откажет автоматика, тогда открывать и закрывать шлагбаумы будет дежурный работник цеха.

На перекрестке изменилась организация дорожного движения. Ранее главным было направление по Южному шоссе от проспекта Музрукова до завода «Авангард». Теперь главное направление по Южному шоссе сохраняется только до переезда, а затем идет направо по Большой Коммунальной дороге. Все знаки уже установлены, но первое время на перекрестке будет нести дежурство наряд ДПС, чтобы водители привыкли к новой схеме движения.


    7 комментариев


Комментарии

Е.В.Гений  #  30 авг’10, 11:28
Чего я не понимаю?
Схему в студию!
Ответить   Правка
VVV  #  30 авг’10, 23:31
Чтоб два раза не вставать:



зеленая линия — Б.Коммунальная ранее. красная — новый отрезок, синяя — в процессе строительства

Как уже было сказано, теперь из района Зернова-Менделеева на третий, второй заводы и прочие площадки можно проехать через Садовую.
А скоро и с Силкина, минуя злополучную развязку у ж/д вокзала.
Ответить   Правка
Е.В.Гений  #  01 сен’10, 14:03
Теперь понятно.

Когда я был в городе в 20-х числах августа, было сделано только полдороги от Силкина до переезда; за переездом — только насыпали щебёнку и положили асфальт. Какова обстановка сейчас?

Умилил переезд: НИГДЕ вдоль дороги тротуаров нет, а потом они волбешным образом отделяются от дороги, а за переездом снова в неё уходят =)
Кстати, под переезд положили — если не ошибаюсь, впервые в Сарове — железобетонные шпалы.
Ответить   Правка
djdance  #  01 сен’10, 23:10
Е.В.Гений,

везде освальд уже
Ответить   Правка
VVSh  #  02 сен’10, 09:58
Похоже на схеме небольшая ошибка, перемычка рядом с ЛЭП идет (то есть от середины Коммунальной дороги, которая зеленым помечена).
И продолжается старой перемычкой до Варламовской дороги. (На схеме видна широченная просека ЛЭП)
Ответить   Правка
djdance  #  02 сен’10, 10:09
вот братья пацаки нарисовали
Ответить   Правка
VVV  #  02 сен’10, 21:03
Я в Сарове с июля не был, рисовал по описанию ;) В тексте только Большая, а здесь получается просто продолжение Малой.
Ответить   Правка

Написать

Если вы зарегистрированы у нас, войдите на сайт.
Если у вас есть аккаунт в одной из социальных сетей, нажмите:
Вконтакте  Facebook  Мой мир mail.ru  Одноклассники
или введите
Ваше имя:

Если вы хотите ответить кому-то, нажмите ссылку "Ответить" под его комментарием. Другие советы