Сэкономить на Железнодорожной
Для прокладки труб не будут рыть открытые траншеи

Решение о возможности применения метода прокола при ремонте улицы Железнодорожной было принято 10 июня на оперативном совещании, которое провел заместитель главы администрации, директор департамента городского хозяйства Сергей Лобанов. Как сообщает пресс-релиз администрации, совещание прошло на месте работ.

— Улица Железнодорожная имеет ряд особенностей, которые надо обязательно учитывать. Это и сложные грунты, и скопление инженерных сетей, — пояснил Сергей Лобанов. — Предварительно мы обсудили с главой администрации возможные проблемные точки, и Валерий Дмитриевич предложил рассмотреть вариант применения современных технологий. Сейчас мы оценили объемы работ и договорились о взаимодействии предприятий-подрядчиков.

Прокладка коммуникаций методом прокола — простой и экономичный способ прокладки коммуникаций под дорогой. Он сводится к прокладке труб в пробиваемую в грунте скважину. Как правило, работы выполняются пневмопробойником.

Если опыт будет успешным, то строители будут использовать его и на других дорогах. Объем ремонтных работ улично-дорожной сети в этом очень приличный, — подчеркнул чиновник.

Кроме того, Сергей Лобанов проверил состояние гаражно-строительных кооперативов. На следующей неделе планируется совещание с председателями ГСК по вопросам наведения порядка на их территориях.

    Прокомментировать