Новости
Вопрос залу
Строители интересуются, как им расширять Семашко
10 июля 2013, 12:35 - Дороги
ЗАО «Нижегородский Дорпроект», разработчик проекта расширения улицы Семашко, обратился к саровчанам с вопросом о влиянии улицы на развитие города. Дорогу планируют расширять до 4 полос за счет территории КБ-50; конкурс на создание этого проекта был объявлен в марте 2013 года.Руководство проектной организации просит граждан дать оценку воздействия расширения улицы на окружающую среду, социальное и экономическое развитие Сарова.
Текст просьбы «Дорпроекта», распространённый в пресс-релизе администрации ЗАТО 9 июля, мог бы претендовать на звание самого необычного официального обращения через СМИ: удивительна не столько надежда опытных проектировщиков на отклик социологов и экономистов «из народа», сколько способ обосновать проект без открытых официальных социально-экономических данных по ЗАТО. В сообщении не приводятся ни эскиз реконструкции, ни варианты расширения или благоустройства (установленные, между тем, официальной документацией на сайте Госзакупок), ни расчеты по существующей и требуемой пропускной способности магистралей.
Отметим, что новость о предстоящей реконструкции улицы Семашко на Sarov.Net уже привела к появлению множества комментариев и оценок горожан, что, возможно, и стало катализатором озабоченности руководства. Способность к диалогу власти демонстрируют не в первый раз: в марте 2013 года администрация была вынуждена срочно изменить планы по демонтажу стелы «Миру-Мир» после заметки на нашем сайте. Однако, как и в случае с лестницей, мнением саровчан интересуются лишь после проведения госзакупок.
В сообщении от разработчиков приводятся телефон и факс в Нижнем Новгороде, но не указаны более очевидные интернет-координаты «Дорпроекта». В какой степени столь необычный «опрос» горожан сможет повлиять на реконструкцию Семашко, специалисты не уточняют.
также по теме расширение Семашко
Осторожно, Семашко закрывается 26 декабря 2018 - комментарии: 3 |
Обратный отсчёт Подрядчика на расширение Семашко выберут в ноябре 18 октября 2018 - комментарии: 21 |
Две трети на Семашко Область выделяет сто миллионов на расширение улицы 16 июля 2018 - комментарии: 0 |
Все новости по теме расширение Семашко
Комментарии
Полностью поддерживаю решение объездной дороги. Особенно с учетом нового КПП и нового района на севере. Не надо заставлять людей жить вдоль трассы, на которой день и ночь идет поток машин. Уже сейчас с экологией в новом районе не благополучно. А с объездной дорогой и 2 полос на Семашко хватит. Ответить Правка |
море # 10 июл’13, 16:17 А какой смысл упирать два моста в улицу Харитона? Ответить Правка |
Владимир Викторов # 10 июл’13, 16:26 Нужно профессиональное моделирование. Сбор статданных, истории, планов развития города, компьютерное моделирование, оценка специалистами. Ничего этого в Сарове нет. Сотни миллионов рублей закапываются в песок согласно коммерчесим интересам "настоящих хозяйственников", приближенных к распилам. Ответить Правка |
Правильно Владимир говорит-нужно пятое-десятое, а этого нет. Есть только раскопки, закопки, распилы, откаты, наши и ваши. А смысл есть-проезд под колокольней закроют? Закроют! И чего останется? Пробка на грузинке? Мост у маслихи? Семашко упирается в узкое горлышко у здания жэка. Какой смысл расширять дорогу, если горлышко так и останется горлышком? Дааа, давайте там 10 полос построим и чего? Смысла нет. Нужны новые развязки, НОВЫЕ!!!! Да, кстати, я вот нарисовал красную линию, типа дорогу, так пусть она прямо пойдет прям в ябленёвый сад. Ответить Правка |
Житель # 10 июл’13, 19:22 Другой вариант дороги-от пересечения Харитона-Силкина мимо газовой станции через реку, потом вдоль реки с выходом на Курчатова — тогда и мост у Маслихи и Харитона разгрузятся от движения-еще один маршрут, независимый, свяжет старую и новую часть города. Ответить Правка |
ребята, дорпроевцы будут строить семашко и только семашко. Будут строить всё равно, так или иначе. Что толку писать о мостах и развязках. Давайте по делу. хотя я лично не вижу, что тут можно сказать без чертежей. Ответить Правка |
TygdymHorse # 10 июл’13, 20:56 Мне по душе тренды Ильи Варламова и Максима Каца. Автомобиль — зло. Общественный транспорт и велодорожки надо развивать. Ответить Правка |
саровский незнайка # 11 июл’13, 10:38 Обращение слишком воняет попыткой дешевого популизма. Как можно что-то обсуждать, если нет исходных данных? Ответить Правка |
14-25 # 13 июл’13, 14:25 Расширение до 4-х полос? Там детский сад! Дети и так дышат выхлопами, а вы хотите все это удвоить? Когда же наши "управленцы" начнут думать о людях? Поддерживаю строительство объездной дороги! Мне, например, все равно "как" и "куда" она будет выходить, главное только не трогайте ул. Семашко! Ответить Правка |
Местный житель # 13 июл’13, 19:23 Пускай расширяют! Оба правых ряда в ту и другую строны заставят припаркованными машинами. Ответить Правка |
Написать
Если вы хотите ответить кому-то, нажмите ссылку "Ответить" под его комментарием. Другие советы
Вот так!