Новости
Билет в интернет
В городских автобусах начал появляться Wi-Fi
01 октября 2015, 08:07 - Транспорт - Телекоммуникации
Бесплатный Wi-Fi появится во всех городских автобусах уже в этом месяце, а на большинстве остановок — до конца следующего года. На трёх маршрутах уже можно подключиться.Об этом сообщает пресс-релиз администрации со ссылкой на директора МУП «Горавтотранс» Никиту Беляева.
В настоящее время 20 автобусов «Горавтотранса» уже оснащены бесплатным и свободным доступом в интернет. Попробовать подключиться можно на маршрутах 1, 2 и 3. До конца октября услуга будет доступна во всех автобусах предприятия.
Кроме того, «Горавтотранс» планирует до конца 2016 года оборудовать Wi-Fi около 90% остановочных комплексов города. Отмечается, что интернет проведут на те остановки, где имеется соответствующая техническая возможность.
Комментарии
В связи с наличием бесплатного Wi-Fi в городских автобусах многие жители из своих авто пересядут на общественный транспорт и тем самым, повышая количество проданных билетов, будет повышена з/п у водителей. И ещё один + — пробок будет меньше в городе:) Ответить Правка |
Лично я не пересяду. Да и среди своих знакомых, желающих ради халявного инета покататься в автобусе, тоже не найду. Мобильный инет у всех кому надо, давно уже есть. Ответить Правка |
4444 # 01 окт’15, 09:56 В продолжении поднятой темы возникает вопрос: для чего нужен интернет в автобусах? Ведь пользуются этим видом транспорта, в основном, пенсионеры. Ответить Правка |
Стаханов # 01 окт’15, 10:02 Так и уходит пар у паровоза в разные ненужные свистки... Лучше бы сидения химчистили, а то зад прилипает к 10-му слою грязи! Ответить Правка |
там свистят не подетски. Куча мертвых душ и очередной лизинг. По ходу приобрели грузовые газели в лизинг, на которых бывший депутат ТР развозил жратву по школам. еще кредитование на 50 лямов в год не пойми на что. На одни проценты уходит в год до 15-20 лямов. Междугородние перевозки прикрыли. Фин. директор Космачев, по совместительству частный перевозчик. Все это на 100 млн. субсидий из бюджета. Развлекуха в стиле карандаша. Какие там водители. Автобусов нормальных штук 20 не больше. А водителям ничего не светит. К голубку обращались. Он, как всегда, все спустил пахану Валере. Ответить Правка |
и опять же, через пару месяцев посмотрим, что изменится с "паханами". Если изменится. за субсидии вы зря — их дают под возврат, значит, в планах некие гарантии по прибыли, при стагнации такое не нарисуешь. Ответить Правка |
Да ну с чего вдруг субсидии дают под возврат? Весь бюджет Сарова напичкан строчками "Предоставление субсидий бюджетным, автономным учреждениям и иным некоммерческим организациям" по которым бюджетные средства каждый год перечисляются и департаментам самой администрации, и различным муниципальным учреждениям, и в том числе — часному хоккейному клубу. Ответить Правка |
ненене. лизинг. субсидии — на погашение процентов. Так вот я про лизинговую часть. Ответить Правка |
Лизинг в Горавтотрансе и был на эти субсидии из бюджета. Безвозмездные. Ответить Правка |
то есь не проценты, а и тело кредита отдает бюджет? о_0 ну тогда я неправ. Ответить Правка |
Ты путаешь, наверное, со всякой поддержкой малого-среднего препринимательства. Там бывают разные виды субсидий, в том числе и "только проценты по кредиту". Но это лишь формула для расчета суммы субсидии, сама субсидия — безвозвратная. И даже те субсидии, которые частным бизнесам выдает саровский бюджет — получили и забыли, никто не возвращает. Ответить Правка |
не понят опять, вот это "Возмещение части процентной ставки по кредитам" разве тут речь про тело? Ответить Правка |
Да, тут речь не про тело. Тут сумма субсидии составляет часть суммы от процентов. Это просто такая форма помощи — вы возьмите кредит, а мы поможем с процентами. Но существование такой формы помощи не означает, что не бывает других видов субсидий, которые могут покрывать и все проценты, и само тело, и лизинговые платежи, и просто "на развитие бизнеса", и т.д. Ответить Правка |
за субсидии вы зря — их дают под возврат, значит, в планах некие гарантии по прибыли, при стагнации такое не нарисуешь.Да, зря! — если только дающий — "не в теме":) Ответить Правка |
Владимир Викторов # 01 окт’15, 15:58 А как это будет устроено технически? В автобусе ставят устройство типа андроид-телефона с симкой, которое по 3G получает интернет и раздает его по wifi? А к остановке надо еще электричество подвести, чтобы это устройство питать? Ответить Правка |
ну, в мск 3g/4g/lte/роутер даже в маршрутках/такси бывает, я правда не настолько хипстер и не пробовал еще. а по остановкам я смотрю они аж более года себе задел сделали, я бы PoE кинул Ответить Правка |
Ну ок. Роутеры смотрю от 1200 стоят. Ну ладно, за партию в 100 штук сделаем скидку — 100.000 руб только за роутеры. Еще столько же — за работу их поставить. Потом каждому нужна симка и тарифный план. Теле2 предлагает 1Гб в месяц за 90 рублей. То есть еще в месяц по 9000 рублей будет стоить их подключение. Чтобы окупиться по 16 рублей за билетик это должно собрать всего 563 поездки, по 20 лишних новых билетов в день. Допустим, оно привлечет 50 новых пассажиров в день, 20 — в оплату обслуживания, и 30 будут окупать инвестиции — 480 руб в день, 14400 в месяц, 200 тыщ исходных инвестиций окупятся за 13,88 месяцев. Теоретически. Практически же я не знаю кого можно привлечь — школьников, чтобы ездили не на маршрутках, а на автобусах? У них, по идее, и так есть 90 рублей в месяц, чтобы не зависеть от вайфая в автобусе. Ответить Правка |
да, бизнес-обосноваие интересно было бы посмотреть. но согласись круто что в городе науки вайфай будет в автобусах. зы а что , у нас 100 автобусов?? Ответить Правка |
Насколько я помню, несколько лет назад было автобусов 60 на маршрутах, плюс остановки же. Ответить Правка |
Практически же я не знаю кого можно привлечь — школьников, чтобы ездили не на маршрутках, а на автобусах?Это ПЕРВЫЙ вопрос для любого бизнес-плана. Если на него нет ЧЕТКОГО ответа, расчеты не требуются. Ответить Правка |
Pxel # 01 окт’15, 22:15 Какое то устройство для инета и так в автобусах было для мониторинга. Наверно вот этот инет и решили раздать. Хотя смысл непонятен. Ответить Правка |
Там примитивный трекер должен стоять, зачем ему wifi? Ответить Правка |
Pxel # 01 окт’15, 22:36 Я не знаю что там стояло, но симки с инетом явно должны быть для передачи данных. Ответить Правка |
Да, но для передачи данных GPS достаточно и GPRS — это совсем другая история. Ответить Правка |
ABC # 06 окт’15, 09:54 колоссальный вред wi-fi Ответить Правка |
Большинство публикаций в СМИ обходит стороной вопрос влияния излучения Wifi роутеров на организм и жизнедеятельность человека. Тем не менее, уже можно считать доказанными многочисленные факты негативного влияния электромагнитного излучения, в частности от мобильных устройств и бытовых приборов, к которым также относятся и Wifi роутеры. В Европе подтвердили, что беспроводной интернет и сеть 3G могут быть вредными для здоровья человека и животных. В группе особого риска — дети и молодежь. Комитет ПАСЕ рекомендовал Совету Европы ограничить использование в школах и детсадах беспроводного интернета и мобильной связи, заменив их на проводные технологии. Настораживающие исследования провели в школе Дании, где опытным путем был доказан негативный эффект использования Wifi. Подробнее Сети Wi-Fi работают в диапазоне 2,4 ГГц — электромагнитное излучение в близких к этому диапазонах выдают и беспроводные телефоны, и микроволновые печи, и многие другие привычные бытовые приборы. Нельзя забывать и тот факт, что частота 2,45 ГГц, на которой излучаются волны в микроволновых печах, вызывает сближение и трение друг о друга молекул воды, глюкозы и жира, приводящее к нагреву. Страшно представить, что может произойти с человеческим организмом при длительном воздействии на него волн в близком диапазоне 2,4 ГГц, используемом в беспроводных локальных сетях! Важно отметить, что на подобных частотах происходит информационное взаимодействие внутри наших клеток. Так клеткам передается информация о структуре, композиции тканей, органов и их функций в процессе роста и деления. Воздействие Wi-Fi вносит хаотическое, дезорганизующее влияние на процесс регенерации и образования новых клеток, а, как известно клетки постоянно обновляют себя в течение всей жизни человека. Такое понимание дает ключ к осознанию связи между многочисленными нарушениями и болезнями, захлестнувшими все развитые цивилизации в настоящее время. Существенным отличием Wifi роутеров от других беспроводных излучателей является их частота, радиус и скорость передачи данных. Каждый может самостоятельно оценить массив данных, которые пропускает через себя один роутер. За несколько минут мы скачиваем видеофильмы, фотографии и множество других данных, которые фактически передаются по воздуху, через нашу окружающую среду. Все это происходит за счет высокой частоты излучения роутером, которая как Вы можете догадаться оказывает влияние и на нас. Наши клетки, как и наши энергетические центры. являются приемниками/передатчиками информации и энергии на разных частотах, которые реагируют на излучение присутствующее в окружающей среде. Wi-Fi роутеры постоянно испускаютизлучение. Добавьте к этому, что жители многоквартирных домов подвергаются одновременному воздействию нескольких десятков таких излучателей, установленных в соседних квартирах, постоянно! Зная это, становится неудивительным факт массового ослабления иммунной системы, которая находится в постоянной борьбе с внешним агрессивным фактором. Что особенно коварно, так это то, что большинство пользователей не выключают Wifi роутер даже ночью, когда организм должен восстанавливаться. Разве странным является факт, что многие просыпаются утром без сил? Ответить Правка |
Написать
Если вы хотите ответить кому-то, нажмите ссылку "Ответить" под его комментарием. Другие советы
http://sarov.ru/novosti/glavnye/mup-goravtotrans-plox/
Кто-нибудь может обосновать экономическую целесообразность расходов "Горавтотранса" на wi-fi в то время, когда у водителей автобусов уменьшается зарплата?