Новости
Заправка до полного тока
Саров может стать городом электромобилей
18 июля 2016, 11:33 - Дороги
Сарову потребуется время на создание инфраструктуры для обслуживания электромобилей, но после этого город может попасть в новую программу автоконцерна «Рено».Об этом сообщил коммерческий директор ЗАО «Renault Россия» Жером Панно, посетивший закрытый город 14 июля. Поводом к оформлению пропуска в ЗАТО стало открытие авторизованного дилерского центра французской компании.
— Саров может получить развитие в этом направлении, — заявил Панно, отвечая на вопрос журналиста о возможных продажах электромобилей в нашем городе. — Когда — точно сказать не могу, мы только запускаем эту программу.
По словам директора, помимо поставок электромобилей, в городе необходимо подготовить соответствующую инфраструктуру и научить клиентов ей пользоваться. Но время не стоит на месте, намекнул гость. Как правило, это означает установку в городе мини-станций быстрой зарядки (к примеру, на фото). Альтернативой является подключение миникара на всю ночь в обычную розетку 220В/16А.
Представитель «Renault» участвовал в открытии автосалона. Пресс-релиз о торжественном мероприятии опубликован на сайте городской Думы.
Комментарии
zaq # 18 июл’16, 18:49 Улыбнуло! Ответить Правка |
yorsh # 19 июл’16, 06:55 Мало стоянок забитых до отказа. Теперь ещё и столбы электрические будут заняты. Ответить Правка |
А нафига в Сарове инфраструктура для зарядки электромобилей!!!? У нас же гаражей как грязи!!! Приехал в гараж и заряжай сколько тебе надо. Инфраструктура не всплывёт — факт ))) Наши гаражи наше всё! Ответить Правка |
Nune # 19 июл’16, 09:08 Посмотрите цены на электромобили и никаких зарядок не понадобится Ответить Правка |
__Я___ # 19 июл’16, 10:03 Хочу! Через несколько лет подешевеют! Ответить Правка |
Если не ошибаюсь, то первый электромобиль появился почти одновременно с бензиновым. Думаю еще долго-долго вам придется его хотеть. Ответить Правка |
Так главная проблема — в объеме аккумуляторов. Компания Тесла, а теперь и китайцы, в этом направлении сейчас активно работают. Ответить Правка |
Так главная проблема — в объеме аккумуляторов.Согласен, что емкость АКБ главная проблема. Кроме этого цена, обслуживание, климат, расстояния, менталитет, .... В совокупности все это делает перспективу превращения электромобиля в массовый вариант транспорта в ближайшем будущем, весьма и весьма фантастическим. Да и производители бензиновых авто не дремлют и тоже активно работают над сокращением расхода бензина. Ответить Правка |
думаете, норкоманы будут по утрам свинчивать элементы ААА из-под днища? Ответить Правка |
Наркоманы не являются проблемой для расширения спроса на электромобиль и роста его популярности у населения. Ответить Правка |
__Я___ # 19 июл’16, 10:12 [правка: 19 июл’16, 14:21] Ответить Правка |
М-26-7 # 19 июл’16, 11:03 За полмиллиона!! электрический двухместный мопед с крышей? Парочка чудиков может и найдётся. Насчёт инфраструктуры... в городе проблем с существующей инфраструктурой край не початый, а уж для зарядки двух электромобилей это точно из области фантастики. Видать Жером Панно праправнук Жюль Верна. Ответить Правка |
И я его сразу определил в фантасты, поэтому меня и улыбнуло. Ответить Правка |
__Я___ # 20 июл’16, 10:35 Есть и гибриды, ах какой красава http://carexpo.ru/news/160/164455/ Ответить Правка |
Написать
Если вы хотите ответить кому-то, нажмите ссылку "Ответить" под его комментарием. Другие советы