Убрать
Регистрация
email:

Забыли?
Пароль:

Вконтакте  Facebook  Мой мир mail.ru  Одноклассники
   Мобильная версия сайта Переключиться на полную

Новости  Саровские новости по RSS

Оценка за четверть
ФАС завела дело на сеть супермаркетов в Сарове

Торговая компания, аффилированная с сетью саровских магазинов «Спар», попала под пристальное внимание ФАС. По мнению федералов, супермаркеты заняли более четверти продовольственной ниши нашего ЗАТО.

2 августа Управление Федеральной антимонопольной службы по Нижегородской области назначило к рассмотрению дело в ООО «Продукт-сервис». Карточка опубликована на официальном сайте контролирующего органа.

Как пояснили антимонопольщики, с 2013 года «Продукт-сервис» приобрел слишком много торговых площадей на территории города Сарова. Такой вывод УФАС сделало из сведений, полученных из Федеральной службы государственной статистики по Нижегородской области, а также из данных, представленных самим ООО. В 2013, 2014, 2015 годах доля от общего объема реализации продовольствия в городе превышала 25% (формулировка сохранена — ред.).

Таким образом, по мнению регулятора, доля этой сети на территории Сарова выросла настолько, что может подпадать под ч.1 статьи 14 Федерального закона «Об основах государственного регулирования торговой деятельности в Российской Федерации». Рассмотрение дела №1258-ФАС52-04/16 назначено на 7 сентября 2016 года.

По данным spar-nn.ru, в Сарове находится 4 магазина «Спар», из которых три — в новом районе.


    12 комментариев


Комментарии

yora  #  09 авг’16, 13:52
Пятерочек больше и ФАС молчит. Давайте все закроем и откроем сельпо (два на город) и один продмаг, чтобы была конкуренция.
Ответить   Правка
Всё правильно  #  09 авг’16, 14:00
Закон касается всех.
Ответить   Правка
Сельченков Валерий  #  ^  09 авг’16, 14:55
и ничего не всех!!!
Вон ж/д билет до Берещина стоит непомерно от того что монополия — а ФАС молчит в тряпочку
Ответить   Правка
Нелли  #  ^  09 авг’16, 17:38
До сих пор? Сколько об этом уже писали — и никто ничего решать не хочет.
Ответить   Правка
Владимир Викторов  #  ^  09 авг’16, 20:40
Какие ваши предложения?
Ответить   Правка
Нелли  #  ^  10 авг’16, 21:53
Найти решение этой проблемы. Собрать ответственных лиц, провести переговоры, найти компромисс. Ведь железная дорога всё равно теряет деньги из-за того, что многие перестали ездить до Москвы из Сарова — они едут через Арзамас.
Ответить   Правка
ДенисR  #  ^  10 авг’16, 22:11
теряет не "железная дорога", а — мы!
Многие перестали ездить до Москвы на поезде не из Сарова, а из Арзамаса на том же поезде.
Ответить   Правка
Владимир Викторов  #  ^  10 авг’16, 22:14 [правка: 10 авг’16, 22:15]
Специально посмотрел: РЖД теряет 170 рублей разницы между билетом в купе от Берещино и билетом от Арзамаса. Вы считаете, для этого нужно собирать ответственных лиц?
Ответить   Правка
Нелли  #  ^  11 авг’16, 15:20
А Вы считаете, что к проблемам людей не надо прислушиваться? Если люди массово чем-то недовольны, то и плевать на них, "нам хорошо и ладно"?
Ответить   Правка
Владимир Викторов  #  ^  11 авг’16, 15:53
Этой проблемой люди занимаются с 2003 года, и пока Саров закрыт, никакого простого решения там нет. Я подумал: может, вы можете что-то предложить?
Ответить   Правка
ДенисR  #  ^  10 авг’16, 22:25
!:)
Ответить   Правка
Владимир Викторов  #  ^  09 авг’16, 20:39
РЖД — это естественная монополия, ей по всей стране 100% ж/д услуг принадлежит, поэтому ее тарифы регулирует государство.

На продукты цены государство (пока) не регулирует, но следит, чтобы никто не занимал слишком большую долю рынка, и не давил остальных. Хотя Спар, конечно, имеет свою долю заслуженно — и качеством, и ассортиментом.
Ответить   Правка

Написать

Если вы зарегистрированы у нас, войдите на сайт.
Если у вас есть аккаунт в одной из социальных сетей, нажмите:
Вконтакте  Facebook  Мой мир mail.ru  Одноклассники
или введите
Ваше имя:

Если вы хотите ответить кому-то, нажмите ссылку "Ответить" под его комментарием. Другие советы