Новости 
Стоять боятся
Опубликованы схемы 100 мест, где запретили парковаться
02 декабря 2016, 11:23 - Администрация - Дороги
Знаки ввели 24 ноября. Дата окончания действия табличек, установленных согласно последнему постановлению администрации, не упоминается. Решения по этим знакам начали принимать едва ли не полтора года назад: документ ссылается на протоколы комиссии по БДД от апреля 2015 и января 2016, а также двух весенних и одной летней сессии. Что именно обсуждали специалисты, традиционно не афишируется.
Саров.Net предлагает автолюбителям, паркующимся вблизи указанных улиц, самостоятельно изучить нововведения по приведённым ниже скриншотам постановления. Отметим, что некоторые из знаков помечены уточнениями вида «время действия: пятница 13.00-16.00, пятница 08.00-16.00».
Так, улица Гагарина обзаведётся парой знаков 3.27 «остановка запрещена» и 8.24 «работает эвакуатор» на пересечениях с Фрунзе и Чапаева, которые, в свою очередь, получат по 12 оборудованных столбов. На Александровича будет 9 знаков, на Духова — 7, строения по Железнодорожной и Куйбышева обзаведутся двумя и одним, а район перекрёстка проспектов Октябрьского и Мира получит 4 ограничения.
Кроме того, на Герцена появится рекордное количество знаков — 24, почти половину из которых прикрутят к существующим световым опорам. На Гоголя забетонируют 19 труб, На Маяковского — 8. Перекрёсток Павлика Морозова и Суворова оборудуют 2 запрещающими автомобильными и 4 разрешающими пешеходными знаками. Еще один 3.27 вкопают у детсада за домом 49 по проспекту Ленина.
Ссылка: Постановление 3677 от 24.11.2016 на сайте администрации.
Комментарии
 | Нелли # 02 дек’16, 19:49 Проще пешком ходить. Ответить Правка |
| ДенисR # 02 дек’16, 23:25 Господа чертёжники! У вас что, карт для таких случаев нет? Зачем свою работу в лабуду превращать! — даже Нелли решила ходить пешком! Взяли бы карту нужного района(к примеру), да и нанесли бы свои запретные символы. Ответить Правка |
| ГИБДДшные рисунки, наверняка. Чего в гаицы нарисовали, то в новость и положили. А эта вот Нэлли, она на машине раньше е3дила? Ответить Правка |
| Илья К # ^ Позавчера, 15:16Нет. Ты один такой — родился и сразу ПОеХал ))) Ответить Правка |
| nikolai hromih # 04 дек’16, 20:02 все не для людей-где только машины людям ставить????Вот только все молчат почему у приезжих роботников через одного личный транспорт-почему их всех пускают на личном авто -они ведь на роботу едут а это около 2000-3000 машин.Перестали бы их пускать на личном авто и пробок меньше и мест для парковки!!! Ответить Правка |
| Дворник # 04 дек’16, 20:48 Плюс к приезжим воины из окрестностей — ещё машин 500 минимум ... Ответить Правка |
| "перехватывающая" парковка у Очистных — ну, это машин 20-30. Ответить Правка |
| Знаки по улице Гагарина просто шикарны. Просто Эльдорадо для ГИБДД. Тот, что около дома № 9 не даст родителям привозить детей на машине в садик №19/2 "Лучик", что по улице Фрунзе д. 4 (на картах Сарова по-старому значится как сад №3 Алёнушка). Ладно бы стоянка запрещена, так ведь остановка! Причем во двор садика заезжать не разрешает администрация, а во дворах домов Гагарина 15 и 17 развернуться то негде. Чем мотивирована установка знаков , интересно? А знак у Гагарина д.19 вообще запрещает останавливать машины всем привозящим детей в Детскую школу искусств на Гагарина. То, что ждать детей нельзя около школы искусств — ладно можно понять как-то. Но высаживать то ребенка где? На Ленина или на Пушкина? И шлепать пешком со всем реквизитом 20 минут? Красота! Ответить Правка |
| Ну, так, когда Детская школа искусств строилась (будучи школой номер 10), никто и не думал, что дети будут туда ездить на автомобилях. И то же самое можно сказать про все детские садики и школы — дети в них всегда ходили пешком. Мы и на работу (во ВНИИЭФ) всегда пешком ходили. 40 минут по свежему воздуху — прекрасная была прогулка с утра и такая же вечером. И на улицах воздух был более чистым. Так что я за то, чтобы автомобили вообще убрать с наших улиц. Ответить Правка |
| Может Вам деревню жить перебраться? Свежего воздуха — хоть обдышись. Машин — днем с огнем не найдешь. Красота!!! Ответить Правка |
| Почему я должна в деревню уехать? Пусть уезжают те, кому места для парковки не хватает. Вот там места много. Ответить Правка |
| Точно по той же причине, по которой Вы хотите убрать авто с улиц. Ответить Правка |
| Если улицы не предназначены для стоянки транспорта, так и не надо там стоять. Для меня, как пешехода, улицы и были созданы еще 60 лет назад. Поэтому я имею право там ходить, стоять, дышать свежим воздухом и т.д. Так что в деревню нужно ехать тем, кого это не устраивает. Ответить Правка |
| Если улицы не предназначены для стоянки транспорта, так и не надо там стоять.Если чиновник сглупил и тупо запретил даже остановку около той же школы, я заеду в ближайший двор (возможно к Вам) и оставлю машину там. Дышите пожалуйста свежим воздухом. Но бросать авто черт его знает где и тащиться потом с ребенком по сугробам, я не буду. Для меня, как пешехода, улицы и были созданы еще 60 лет назад.Для Вас? Круто. Но если опуститься с неба на землю, то в городе есть две пешеходные улицы: Шевченко и Некрасова. Все остальные улицы, увы для меня. Чтоб я мог по ним ездить. Поэтому я имею право там ходить, стоять, дышать свежим воздухом и т.д.Конечно имеете право и ходить, и стоять, но не нарушая ПДД. А вот дышать свежим воздухом, это как получится. Так что в деревню нужно ехать тем, кого это не устраивает.Так что за свежим воздухом в глушь, в деревню. Ответить Правка |
| zaq # ^ Сегодня, 18:48Не, не так. Редко одобряю чиновников с их выкрутасами, но когда начинают борзеть жителЯ — придется с ними (с их знаками) согласиться. Так, будучи тут в Сарове, был просто поражен сколь нагло мастера парковок заставили газон возле моей бывшей школы №10, а ныне ДШИ. И мне какбэ до Луны кто в этом виноват (чиновнки, водилы или все вместе). Этого быть не должно. Равно как и в моих родных дворах вдоль Гагарина нефига делать таким вот автомобиле-зависимым. Так что возмущения жильцов заранее одобряю. Уж извиняйте , если не угодил! Вам не понять, что такое ручьи вдоль улиц, по которым мы в детстве пускали кораблики. По этим улицам проезжала одна машина в час — везла продукты в детсад... И город жил и успешно работал! Я не против прогресса и , разумеется, автомобилей. Пускай депутаты со смешными фамилиями (словно крик филина "Угу-Угу") и странным внешним видом художника-передвижника думают где взять деньги на красивый и удобный общественный транспорт и вспоминают, что например по Гагарина ходил отличный автобус "6"!))))) Ответить Правка |
| Не, не так. Редко одобряю чиновников с их выкрутасами, но когда начинают борзеть жителЯ — придется с ними (с их знаками) согласиться. Так, будучи тут в Сарове, был просто поражен сколь нагло мастера парковок заставили газон возле моей бывшей школы №10, а ныне ДШИ. И мне какбэ до Луны кто в этом виноват (чиновнки, водилы или все вместе). Этого быть не должно.1. Стараюсь не нарушать ПДД. 2. Не принимаю коллективной ответственности. Одни нарушают, а наказывают всех. 3. Если наказывать всех подряд, а не нарушителей, у остальных со временем наступает пофигизм. Равно как и в моих родных дворах вдоль Гагарина нефига делать таким вот автомобиле-зависимым.Выбирая между "тащится с ребенком в школу из черт знает от куда" и "поставить авто в ближайшем от школы дворе", я выберу второе (и не один я). И мне пофигу, кто в этом дворе живет. Чиновник, затупивший с установкой знаков, любительница дышать свежим воздухом или кто-то ностальгирующий по корабликам. Вам не понять, что такое ручьи вдоль улиц, по которым мы в детстве пускали кораблики.И я пускал кораблики вдоль своей улицы. И все пускали кораблики вдоль своих улиц. И что? И не надо фантазировать, что мне понять, а что нет. По этим улицам проезжала одна машина в час — везла продукты в детсад... И город жил и успешно работал!А до города здесь был поселок. А до поселка монастырь. А до монастыря ... И все вобщем-то успешно жили. Сейчас найдется долгожитель монах и попросит всех отсендова свалить. Вы свалите, вместе со своей улицей Гагарина? Я не против прогресса и , разумеется, автомобилей.Ну и хорошо. Пускай депутаты со смешными фамилиями (словно крик филина "Угу-Угу") и странным внешним видом художника-передвижника думают где взять деньги на красивый и удобный общественный транспорт и вспоминают, что например по Гагарина ходил отличный автобус "6"!Кугукин ничего придумать не сможет, а если и сможет, то "Денег нет, но вы держитесь". Ответить Правка |
| zaq # ^ Сегодня, 21:18)))) Еще недавно как-то сомневался, а сейчас.... Не жалею, что уехал из Сарова. Не мой город стал. Злой. Почитаешь Вас — сами себя грызёте. Думаете всё только к лучшему? Не-а, уважаемые. Точно не в Сарове. И вот что я думаю — пущай строят (восстанавливают) монастырь, закрывают проезд через него, строят мост посреди города, застраивают зеленые поляны и т.д., а иначе для кого вся эта зелень, тишина, воздух и бульвары, для Вас? Не надо это Вам! У Вас есть АВТОМОБИЛЬ )))))))) — ваш единственный ценз и достояние ))))))))))))))))))))))))))))) ! Ответить Правка |
| Не жалею, что уехал из Сарова. Не мой город стал. Злой.Согласен. Почитаешь Вас — сами себя грызёте.Себя не грызу. Других тоже стараюсь зря не грызть. Думаете всё только к лучшему?Нет конечно. И вот что я думаю — пущай строят (восстанавливают) монастырь, закрывают проезд через него, строят мост посреди города, застраивают зеленые поляны и т.д., а иначе для кого вся эта зелень, тишина, воздух и бульвары, для Вас? Не надо это Вам!И это пишет человек, считающий себя добрым? У Вас есть АВТОМОБИЛЬ )))))))) — ваш единственный ценз и достояниеВывод не подтвержденный хоть какими-то доказательствами. А сухой остаток такой. Ваше ностальжи по улице детства, мешает Вам логически мыслить. Ответить Правка |
| На территории ДШИ нужно организовать парковку. А то приходится нарезать 2-3 круга, что бы запарковаться. Ответить Правка |
| На территории ДШИ нужно организовать парковку.Обязательно. Ничего страшного в этом нет. Ответить Правка |
| Нелли, прогулки на работу, с работы — это хорошо. Но есть дети, которые 40 минут не ходят. Они устают. По человечески как быть? Вот забрал ребенка из садика в новом районе, через 20 минут начало занятия. И что? Пешком с пятилетним ребенком из нового района? Не ходить в школу искусств? Ответить Правка |
| Алексей, я Вас в какой-то степени понимаю. Но дети потому и устают, что их все время возят на машине и на автобусе. Мы в детстве ходили к бабушке на другой конец города пешком — и это хорошо сказалось на моей физической подготовке (чему я безмерно рада). Мой отец брал меня на лыжах кататься за несколько километров от дома. Я до сих пор благодарна ему за это, что приучил меня к движению. Нужна ли нашим детям такая Школа искусств, которая делает из наших детей усталых и больных детей? На мой взгляд, на первом месте должно стоять здоровье, а уж потом искусство. Ответить Правка |
| Ребенку в пять лет шлепать через весь город? Убегать из садика одному, пока родители на работе? Вы это всерьез? Посмотрите расписание школы искусств, во сколько начало занятий и посмотрите во сколько конец рабочего дня родителя и попробуйте совместить. Хотя, оно конечно проще забить на это дело. Проще плевать на чужие проблемы. У меня маленьких детей нет, мне никого водить не надо, меня на лыжах в детстве покатали — и все должны так, как я. Кто хочет иначе — неправильные люди, потому как делают не так как мне понятно и удобно. Пусть бросают школы, школы закрыть, лишь бы ходили пешком как я в детстве. Блеск! В какой-то степени я Вас понял. Ответить Правка |
| Кстати, гражданин Шариков тоже хотел всех котов переловить и под нож, потому что не любил их. И не догадывался, что есть люди, которые любят животных. Стремиться на природу с семьей конечно надо, безусловно, например в выходные. А в будни надо не мешать людям учить своих детей в тех заведениях, которые для этого и созданы. А все закрыть — куда придем? Искусству детей учить не надо вообще? Лишь бы бегать умели? Ответить Правка |
| Надо учить бегать детей учиться искусству. Надо успевать, а не играть в родителей подмосковных котеджных поселков — вы чай не в деревне живете , а в городе! Еще раз говорю — ставьте на общественный транспорт и на пешком. Кстати гейропейский (С) опыт таков — сейчас люди, живущие в городах всё чаще отказываются от личного транспорта. На моих глазах происходила подобная метаморфоза — с 2005 года наблюдаю воочию. Ряд причин — это все парковки платные, и тенденция "город для пешеходов, а не для машин". Сам подтверждаю — великолепно развитый дешевый и чистый общественный транспорт решает у них вопросы пресыщения города личным авто. (тема очень долгая, нет желания писать в подробностях и с примерами). В Сарове сам Бог велит делать велодорожки, менять автопарк общественного транспорта и приучать к общественному транспорту людей! И повторюсь — ну хотя бы на/с работы — все же в одно время едут туда и обратно! Почему нельзя организовать удобные чистые теплые автобусы? Что толкает людей ездить на личном транспорте? Объясните? Ответить Правка |
| Надо учить бегать детей учиться искусству.Так никто никому и не запрещает. Сам подтверждаю — великолепно развитый дешевый и чистый общественный транспортМожете проиллюстрировать на примере Сарова, как это на Ваш взгляд, должно выглядеть? В Сарове сам Бог велит делать велодорожки, менять автопарк общественного транспортаЗа счет чего? Если за счет саровского спорта высших достижений, сокращения аппарата администрации и думы, то я ЗА! и приучать к общественному транспорту людей!Путем создания не выносимых условий для автомобилистов? Что толкает людей ездить на личном транспорте? Объясните?Для меня авто это время и деньги. Ответить Правка |
| Так вот сначала надо сделать эту красивую инфраструктуру с многочисленным общественным транспортом, в том числе и на Гагарина, а потом запрещать парковку. А так запретить парковку — запретили. А альтернативы то и нет. Начали с задницы... Ответить Правка |
| Мы в детстве ходили к бабушке на другой конец города пешком — и это хорошо сказалось на моей физической подготовке (чему я безмерно рада).Мы это кто? Вы с родителями? Если так, конечно это хорошо. Но ЛИЧНО ВЫ сейчас пустили бы ребенка одного на другой конец города в школу, потом в другую школу, а потом домой? Для полного комфорта, как пишет Алексей, можно с реквизитом. Ответить Правка |
| Нелли # ^ Вчера, 18:54Полностью Вас поддерживаю! Я сам автомобилист. Мое детство и юность (70-80 е гг) прошла в Сарове. Успел поработать на з-де "Авангард". Всегда пользовались общественным транспортом — что по городу, что на завод (не ближний свет) и ничего. Велики, лыжи зимой и т.д. Пешком много ходили и успевали и в Дом Пионеров и т.д. А в Музыкалку друг ездил 6 лет — на велике с виолончелью (сейчас правда имеет целый парк автомобилей))). Я когда с ребенком приезжаю — тоже стараемся всегда и везде пешком (ну может в бассейн "Дельфин" рано утром на машине из старого района). Короче городу надо развивать хороший и комфортный общественный транспорт и прежде всего на предприятия (ну и по городу разумеется). А то тут один плакал, что в 6:45 приходится вставать, не успевает человек кофе попить, сразу на завод вкалывать — кругозор расширять (процитирован бред некоего Ильи К). А так , глядишь, встал и вместо того, чтобы машину греть и от снега разгребать темными зимними вечерами — нырк в кафе, багетик с кофе и прыг в автобус — на завод! Но попа Ильи К видимо столь пострадала после посещения* столь ненавистной Гейропы (С). что для неё (попы) автобусы более не подходят и нужно перемещать её исключительно в собственном драндулете. Короче — даёшь комфортный общественный транспорт — и побольше запрещающих знаков — глядишь животов поубавится у финно-угорской группы (и не только). *хотя посещения Гейроп у таких и не бывает — их кругозор базируется в основном на просмотре программ по РенТВ с Анной Чапман))) Ответить Правка |
| Я когда с ребенком приезжаю — тоже стараемся всегда и везде пешкомИ я на отдыхе пешочком. Ответить Правка |
| Цель установки знаков — освободить улицы для механизированной уборки. Она выполнена. Факт, что знаки ляпал в кабинете чиновник не знающий города, сомнений не вызывает. Ну а дальше по накатанной, Лобанов — просмотрел, Голубев — подмахнул. Усе как обычно. Ответить Правка |
| Дворник # 06 дек’16, 10:31 >> Цель установки знаков — освободить улицы для механизированной >> уборки. Она выполнена. А вы в курсе, выполняется ли эта самая уборка ? Ответить Правка |
| А вы в курсе, выполняется ли эта самая уборка ?В курсе. Плохо. Ответить Правка |
 | Zaq, я понял, на что похожа ржавчина на винтовках в ДЮСШ "Икар": на то, чем посыпают дороги и тротуары! Ответить Правка |
| Дворник # 06 дек’16, 22:05 Уборка дорог в дни, указанные на запрещающих знаках, практически не проводится. Превратившись в очередное издевательство чиновников ДГХ над жителями города, законопослушно убирающими свои авто для обеспечения этой самой уборки. Ответить Правка |
| Ну, кстати, проводят, или не проводят уборку, а на эвакуаторах машины увозят и штрафуют, если забыть убрать свою машину в соответствующий день недели. Ответить Правка |
| ДенисR # 06 дек’16, 22:35 Я не дворник, но — про дороги в прошедшие выходные: В субботу был морозец. Солнце. К вечеру поехал за зону за рулём — такого дерьма на дороге в такую погоду я, пожалуй, не видел! Машина плывёт по дерьму, насыпанному для "нашего благополучия" — её надо "ловить"! Да и шлейф на лобовуху — ну, так и хотелось, чтобы это дерьмо было рассыпано на тело (голое!) тех, кто придумал и дал команду рассыпать это дерьмо по нашим дорогам! В воскресенье, в 21.30, в ботинках (обычно шастаю в бохилах с зимним протектором), прошвырнулся пешим ходом до Плазы и обратно: лучше идти по чистому снегу, чем по тротуару якобы почищенному и посыпанному дерьмом, которое скрипит противно и с отдачей. Не считая вреда на окружающую среду! Экологи, вы где? Снег выпал — а чистить дороги кто будет? Или умеем только посыпать дерьмом? Ответить Правка |
| Говорят, в Питере в этом году отказались от посыпания улиц песком. С одной стороны, я это приветствую. С другой стороны, как ходить при этом по льду, который часто образуется после того, как тротуар тщательно почистит трактор? Ответить Правка |
| Бродяга # 07 дек’16, 09:34 Непростительная расточительность использовать главные улицы города, проезжую, часть для парковки. По хорошему надо запретить парковаться на всех главных улицах. Т.к. проезжая часть магистральных улиц города сильно заужается, пропускная способность сильно падает, обзор ухудшается, возникает больше аварийных ситуаций. А вот знаки на второстепенных улицах , да еще таких как Гагарина это вообще перебор, достаточно знака для уборки в определенный день. Видимо скоро появятся платные парковки. Ответить Правка |
| Непростительная расточительность использовать главные улицы города, проезжую, часть для парковки.Согласен. По хорошему надо запретить парковаться на всех главных улицах. Т.к. проезжая часть магистральных улиц города сильно заужается, пропускная способность сильно падает, обзор ухудшается, возникает больше аварийных ситуаций.По хорошему, прежде чем запрещать надо создать условия. Обратите внимания на Ленина. Машинами все заставлено от Харитона, до Вечного. А дальше гораздо меньше. Объяснение простое. Во дворах хрущевок мало места для парковки. А вот знаки на второстепенных улицах , да еще таких как Гагарина это вообще перебор, достаточно знака для уборки в определенный день. Видимо скоро появятся платные парковки.Согласен. Ответить Правка |
| Matroskin # 07 дек’16, 10:30 Бродяга # Сегодня, 09:34Непростительная расточительность и перебор — это когда на Пушкина (например) построили гаражи (те, что в качестве компенсации при расширении Грузинки, я так понимаю). Вместо чудесного сквера — кирпичная стена. Разумеется сейчас завоют, что строительство подземных паркингов и многоярусных стоянок это нонсенс для Сарова. А так же стремительно найдется объяснение почему вся Европа прорыта подземными паркингами, а в РФ это диво дивное. Скажете деньги? Наверное, когда всё стоит в 5 раз дороже то да — деньги! P.S. Разговаривал в Сарове с одним крупным застройщиком (приятель мой). Говорю — почем дом строишь (коттедж на заказ). Отвечает — 35 млн. Еще столько же уйдет на остальную пихню. Спрашиваю — почему дома из СИП-панелей не делаете? Стоят же полтора миллиона максимум и за 2 мес возводятся? Ответ — а с чего мы тогда зарабатывать будем?.. Ну Ну! Full ahead Sarov! ))))))))))))))))))))) P.S. zaq # ^ Сегодня, 00:43Мои выводы и доказательств не требуют. Вы на Мир гляньте! А он (Мир) не только в банях на Гагарина и на огородах по пятницам. Ответить Правка |
| Непростительная расточительность и перебор — это когда на Пушкина (например) построили гаражиСогласен. Вместо чудесного сквераНеухоженного сквера. Так будет точнее. Разумеется сейчас завоют, что строительство подземных паркингов и многоярусных стоянок это нонсенс для Сарова.Почему завоют? Почему нонсенс? А так же стремительно найдется объяснение почему вся Европа прорыта подземными паркингами, а в РФ это диво дивное.Да Вы и сами все объяснили. P.S. Разговаривал в Сарове с одним крупным застройщиком (приятель мой). Говорю — почем дом строишь (коттедж на заказ). Отвечает — 35 млн. Еще столько же уйдет на остальную пихню. Спрашиваю — почему дома из СИП-панелей не делаете? Стоят же полтора миллиона максимум и за 2 мес возводятся? Ответ — а с чего мы тогда зарабатывать будем?..Это и до Вас было известно. Мои выводы и доказательств не требуют.Для Вас — да. Для остальных — требуют. Все Ваши выводы построены на ностальжи по детству на Гагарина. Вам хочется в него возвращаться. Это вобщем-то нормально. Не нормально это тогда, когда это становится идеей фикс. Вы на Мир гляньте! А он (Мир) не только в банях на Гагарина и на огородах по пятницам.Хороший совет. Могу тоже дать хороший совет. Нельзя дважды войти в одну и ту же воду. Ваше детство давно прошло. Не парьтесь. Гагарина уже никогда не будет такой, какой она была во временя Вашего детства. Ответить Правка |
| юрий лямин # 30 дек’16, 23:09 В Сарове живу только с мая по октябрь, остальное время в Москве.Так вот и здесь даже в спальных районах всё обложили подобными знаками и дополнительно ввели платную парковку на основных улицах.Недавно зашёл в один торговый центр и пробыл там 20 минут, а когда вышел, то своей машины не обнаружил.Сразу жуткие мысли об угоне и маленькая надежда — а может эвакуатор. После серии звонков во всякие службы, прояснилось что увезли мою машинёнку на штрафстоянку за нарушение ПДД. Итого примерно 6000руб. за эвакуатор и нарушениеПДД.Так что ребята это новая реальность везде. А в Германии (я там бывал неоднократно) ГАРАЗДО жёстче,и самое главное попробуй не заплатить — начнётся прогрессия по штрафу.Только у нас в России всё как обычно — кто-то заплатит по полной программе, а кому-то всё с рук сойдёт. Ответить Правка |
| Зарплата в Германии в среднем примерно как во ВНИИЭФ. Ответить Правка |
| zaq321 # 14 янв’17, 08:27 Слышь Матроскин! Вчера после обеда помог соседке забрать ее ребенка из частной школы на Шевченко. Я так понял, что раньше туда вообще машины не заезжали. Даже раз в неделю. Двор глухой такой. А сейчас достаточно солидная движуха во дворе получилась. Понимаю что жителям облом. Но мне интересно твое мнение. Что делать то в такой ситуации? Запретить родителям въезд во двор, ради сохранения спокойствия таких как ты? Или войти в положение родителей частной школы (а там еще и частный садик оказывается) и не обращать на гунденее жителей? Не игнорируй, выскажись! Ну очень интересно твое мнение. Ответить Правка |
| zaq # 14 янв’17, 17:53 Матроскин! Ау. Ответить Правка |
Написать
Если вы хотите ответить кому-то, нажмите ссылку "Ответить" под его комментарием. Другие советы