Новости
Негабаритные проблемы
Любителей автотюнинга отправили за справками в Нижний
13 марта 2017, 11:58 - Транспорт
Свидетельство о соответствии переоборудованной машины требованиями безопасности будет выдавать только Управление ГИБДД по Нижегородской области. Саровский отдел сможет выполнить лишь первичный осмотр и поставить нужные отметки. Об этом сообщается в последнем онлайн-выпуске «Городского курьера» со ссылкой на совещание, прошедшее в конце зимы в столице области («ГК» размещает материалы с опозданием на неделю — ред.). Представители Сарова также были приглашены на мероприятие.
Как поясняет газета, саровские инспекторы помогут с оформлением заявления, осмотрят и сделают фотографии авто. При этом на первичном осмотре штраф за незаконное переоборудование не вменят, в отличие от проверки на дороги. Но далее обладателю «кенгурятника» придётся ехать по адресу Нижний Новгород, Стрелка, 3.
Однако, это не все сложности: на первичный осмотр нужно прибыть с сертификатами и предварительным заключением экспертизы на весь обвес. При этом, как пояснили в ОГИБДД, в ЗАТО нет аккредитованных организаций, поэтому за экспертизой придётся также обратиться в Нижний (Центр безопасности дорожного движения и технической экспертизы или ИНСАТ).
Еженедельник перечисляет возможные переоборудования, вряд ли допустимые с точки зрения ГАИ: выступающий за габариты автомобиля кенгурин, ксенон и занижение авто. Сертификацию могут пройти газобаллонное оборудование, шноркель или широкие пороги.
Два года назад госавтоинспекция Сарова получила внутреннее распоряжение не принимать заявления от автолюбителей, желающих узаконить тюнинг автомобиля. Тогда у стражей дорог не было соответствующих инструкций.
Комментарии
zaq321 # 13 мар’17, 15:12 Если в природе не существует нормативного документа разрешающего/запрещающего те или иные допы на авто, то какую юридическую силу имеет решение какого-то совещания? Ответить Правка |
zaq321 # 15 мар’17, 23:49 Погуглил. Нашел ГОСТ и таможенные правила. Почитал. Но все как-то так туманно... В принципе, как я понял, согласовывать нужно абсолютно ВСЕ, что не установлено на заводе!!! Если так, то это полный пипец!!! Есть здесь те, кто может хоть что-то разъяснить??? Ответить Правка |
Написать
Если вы хотите ответить кому-то, нажмите ссылку "Ответить" под его комментарием. Другие советы