Новости 
Ушли в минус
Повышение платы за проезд аргументировали цифрами
18 октября 2018, 09:15 - Транспорт - Экономика и бизнес
Такие данные приводятся в пояснительной записке к проекту о повышении тарифа на проезд в муниципальном транспорте. Он повторно обсуждался в городской думе 16 октября.
— Объем расходных обязательств бюджета города Сарова на оплату работ, связанных с осуществлением перевозок пассажиров и багажа по регулируемым маршрутам регулярных перевозок в 2018 году составил 92,58 миллиона рублей, — говорится в тексте, цитируемом пресс-службой думы. — Объем недополученных доходов перевозчиков, обусловленный размером установленного городской думой тарифа на перевозки, составляет 18,18 млн рублей.
Обсуждение велось без присутствия директора Горавтотранса, это упущение депутаты решили исправить на следующем заседании. Ещё одно предложение озвучили в Совете ветеранов Сарова:
— Среди наших ветеранов много опытных хозяйственников. Мы сможем подсказать, как использовать более эффективно имеющиеся средства, — заявили его представители.
Поднять цену на билет в автобусе с 18 до 27 рублей было предложено 10 октября.
Комментарии
 | Реальность # 18 окт’18, 10:04 @Обсуждение велось без присутствия директора Горавтотранса, это упущение депутаты решили исправить на следующем заседании.@ Корреспондентам сделать репортаж о работе предприятия и узнать у рабочих мнение об администрации предприятия. Или журналисты без журфака теперь? Можно узнать зарплату директора? Что сделано помимо дотаций из бюджета? Можно сколь угодно считать убытки. Ответить Правка |
| >Или журналисты без журфака теперь? Наивный вы. Все до единого саровские журналисты не независимые, у всех есть кормящий хозяин, по заказу которого они и пишут... Ответить Правка |
| Через 15 минут общения с директором поймете, почему такая ситуация на предприятии. Не понятно какие аттестационные комиссии он проходил. Не руководитель, начгар наверное и хороший, но не директор. Тем более в момент кризисного управления. Ответить Правка |
| Преображенский # 18 окт’18, 10:58 100 рублей за поездку? Ответить Правка |
| Журавль # 18 окт’18, 11:01 25 для Сарова не более. Ответить Правка |
 | Владимир Викторов # 18 окт’18, 12:23 И что, они надеются собрать эти 18 миллионов с тех нищих саровчан, что вынуждены пользоваться этими скотовозами? :)) В итоге повышение тарифов будет опять только на руку маршрутчикам, которые и убили "Горавтотранс". Ответить Правка |
| >В итоге повышение тарифов будет опять только на руку маршрутчикам Абсолютно верно. Плюс владельцам легковых такси... Ответить Правка |
| Горавтотранс убили не частники, а политика Димитрова и Шляпугиной с Лобановым. Повесили на него чужие долги, не продумали маршрутную сеть, выжили Голофастова и других "говорливых" сотрудников, поставили мягкотелого Стрельцова. Ну а потом чехарда с начальниками доделала начатое. Кузнецов тоже тупо проводит политику Лобанова, а Голубев по моему живёт в другом измерении. Ответить Правка |
| Вообще гений городского хозяйства — Сергей Иванович Лобанов, упорно трудящийся во благо наших дорог, дворов, чищенных в гололед тротуаров. Мы горожане оценили. Он трудился и старой и новой команде руководителей города. Видимо мы все ничего не понимаем, придираемся, раз данный гражданин довел нас до полного бардака. Вот и предлагаю, все ямы на дорогах, крах городского перевозчика, грязные подъезды называть "лобановщиной"!!! Ответить Правка |
| Реальность # 18 окт’18, 14:29 Горавтотранс убило руководство. Сокращение услуг, ожидание денег от администрации, расходы на всякую фигню типа ВИФИ в автобусе, теперь и рекламы на автобусах нет. Автобусы едут с нарушением правил ДД, то свет не включен, то повороты не работают. Ответить Правка |
| пенсионер # 18 окт’18, 18:52 Платить нужно по- человечески за проезд в автобусе а не отдавать при выходе водителю или кондуктору обратно билет.Он и крутит его целый день,а деньги себе в карман.Поэтому Горавтотранс и не дополучает деньги.И в Администрации и Горавтотранс об этом прекрасно и давно знают.Но мер никаких не принимают.Значит кому-то это очень нужно.... или выгодно! Ответить Правка |
| Ежедневно езжу в горавтобусах и первый раз слышу про возвращение талона на проезд обратно водителю и, тем более, кондуктору. Чушь... Ответить Правка |
 | да вы шутите батенька чек невозможно прокрутить назад в ккм Ответить Правка |
| чек-то? )) если она будет готовые чеки датированные часом назад выдавать из кармана, каждый первый радостно сдаст её комиссии по а талоны из кармана встречал, встречал. давно, правда, годы назад. тогда еще шутили, что им так зп выдают и крутись как хочешь. Ответить Правка |
| Комерсы вообще ничего не выдают и ничего. Водители Горавтотранса любят без кондуктора кататься. Просто так? Ответить Правка |
| У частного перевозчика выручка водителя это его ЗП, за вычетом суммы, которую он должен дать за смену. В Горавтотрансе водители всегда пытались и с билетов часть доходов иметь. Ответить Правка |
| Понимаю, но не понимаю как ккм гарантирует не впаривание бабулькам билетов по второму кругу? Распишите этот алгоритм. Ответить Правка |
| ХХХ # 19 окт’18, 06:00 Говорят талоны уже по 25 печатают. Ответить Правка |
| Глупости говорят. Когда я последний раз ездил где-то весной, у кондукторши был ручной кассовый аппарат, и чек-билет печатался прямо у нее в руках. Ответить Правка |
| Валантер # 19 окт’18, 19:45 50 как в Москве Ответить Правка |
| Позавчера # 21 окт’18, 08:02 27 Ответить Правка |
| пенсионер # 22 окт’18, 22:30 с закрытыми значит глазами ездите в автобусе если ничего не видите что творят и сами пассажиры и водители с билетами. Ответить Правка |
| Сусанин # 01 ноя’18, 08:18 Билетами с водители и пассажиры сами и творят. Ответить Правка |
Написать
Если вы хотите ответить кому-то, нажмите ссылку "Ответить" под его комментарием. Другие советы