Новости 
Обмен вагонами у КПП
ВНИИЭФ будет забирать вагоны у границы города
11 марта 2009, 02:22 - Транспорт
Российский федеральный ядерный центр (РФЯЦ-ВНИИЭФ) будет обмениваться пассажирскими поездами с ГЖД недалеко от города Саров.Согласно достигнутой договорённости между ГЖД, ядерным центром и администрацией города Сарова, локомотив, принадлежащий РФЯЦ-ВНИИЭФ, будет забирать вагоны у административной границы города. Ранее ядерщики меняли локомотив на станции Берещино ГЖД, отдалённой от Сарова на 28 км, и взимали с пассажиров плату за проезд по установленному РФЯЦ-ВНИИЭФ тарифу.
В результате стоимость проезда по участку Берещино — Саров приближалась к 500 руб. — цене поездки от Москвы до Берещина в плацкартном вагоне. По словам начальника ГЖД Сергея Козырева, «сложилась анекдотичная ситуация с оплатой проезда по этому короткому участку, что вызывает нарекания жителей». Теперь пассажиры, направляющиеся в Саров, будут оплачивать дорогу до городской черты по тарифам ОАО «РЖД», а уже дальше решать, добираться до центра города поездом с локомотивом ядерного центра или пересаживаться на куда более дешёвый городской транспорт.
В любом случае общая стоимость проезда будет значительно дешевле. //gudok.ru
также по теме перенос вокзала
| Вагон напрокат Железнодорожники из ВНИИЭФ объяснялись за цены на проезд 13 апреля 2018 - комментарии: 10 |
| Едем до конца В новом году билет Саров-Берещино не станет дешевле 03 января 2018 - комментарии: 7 |
| Десятилетие эстакад За несколько лет город хотят окружить мостами и перемычками 07 июля 2017 - комментарии: 9 |
Все новости по теме перенос вокзала
также по теме РЖД
| Чай и wi-fi Нижегородцы смогут выходить в интернет из поезда 25 июля 2012 - комментарии: 2 |
| 13-ая поездка бесплатно РЖД запустили программу лояльности пассажиров 04 июля 2012 - комментарии: 1 |
| Вперед в прошлое РЖД усложняет электронную регистрацию 18 июня 2012 - комментарии: 12 |
Все новости по теме РЖД
Комментарии
 | Е.В.Гений: >Что понимается под административной границей города? думаю, кпп, но меня больше интересует, где проводницы будут меняться. Ведь там вберещине целая инфраструктур уже..получется что они будут на кпп меняться?? нереально. >Думается, граждане так и будут садиться на вокзале вокзал удобнее кпп тем, что на кпп надо ждать на морозе, пока солдаты проверят. не понимаю, как это решат... >ВНИИЭФ надо бы пересмотреть тарифную политику фик, четыре раза гоняемый тепловоз и будет стоить в 4 раза дороже. Ответить Правка |
 | djdance: >>ВНИИЭФ надо бы пересмотреть тарифную политику >фик, четыре раза гоняемый тепловоз и будет стоить в 4 раза дороже. Но гонять-то его будут на втрое меньшем — 10 км вместо 28. Ответить Правка |
| Е.В.Гений, так тарифное соотношение-то от этого не улучшится Ответить Правка |
| Как ме сообщили, пока проект продления поезда до КПП неосуществим вследствие отсутствия там вокзала. Ответить Правка |
 | Слышал слух, что МАП уже на них натравливали и несколько месяцев был человеческий тариф, потом опять все вернули. Это бред или есть где почитать онлайн? Ответить Правка |
| VVV, нсколько я понимаю, ты об этом: http://news.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%84%D0%B0%D1%81+%D0%B3%D0%B6%D0%B4&rpt=nnews2&grhow=clutop Ответить Правка |
| Нет, я не об этом. Я о наших доморощенных монополистах. "Одна бабка на лавке у подъезда" сказала мне, что за последние пять лет кто-то в городе подавал на них в ФАС, и даже несколько месяцев тарифы снижали. А потом, якобы "гляньте какие ироды", опять подняли. Ты часто туда-сюда мотаешься, было такое в последние три года? Ответить Правка |
| VVV, понимаю. нет, не слышал. а за ценами не слежу, но вроде все ровно плюс минус полтос. Ответить Правка |
| Снижения не замечал — цена пригорода менялась только в соответствии с "Графиком гибкого регулирования тарифов". Ответить Правка |
Написать
Если вы хотите ответить кому-то, нажмите ссылку "Ответить" под его комментарием. Другие советы
Что понимается под административной границей города?
Понятно, что КПП-1 (там и знак стоит соответствующий), но это — граница муниципального образования "ЗАТО г. Саров", а собственно город заканчивается Привокзальным посёлком у ж.-д. ст. "Боровая".
При этом Балыково — отдельный населённый пункт.
Далее.
"Городской транспорт" — это что?
Будет пущен автобус или под ГТ понимаются такси по 250 руб. и частный транспорт?
И насколько гортранспорт будет дешевле, а главное — будет ли он удобен?
Думается, граждане так и будут садиться на вокзале, т.к. если все поедут на КПП-1 автотранспортом, то случится коллапс похлеще того, что имеется на КПП-3 в выходные и праздники.
А ВНИИЭФ надо бы пересмотреть тарифную политику, иначе можно и на ФАС нарваться, КМК.
Изменено автором 12 марта 2009, 11:04